Ж/б шпалы и брусья – подпорки под железнодорожные рельсы, они имеют форму бруса с изменяющимися толщинами и конфигурациями сечения. Изготовление сырья для закрепления ж/д полотна происходит по специальной технологии. Материалы под части фундаментной основы ж/д постройки или пути – бетонные, к созданию которых приходили долгие годы. Исконно применялись каменные полушпалы, кроме того, хорошо себя показали шпалы из специально пропитанной древесины, но их спустя небольшой период замещают и чинят. В конечном итоге, особо прочными остались шпалы из современного бетона, который выступает материалом будущего.

Ж/б шпалы производятся согласно отраслевым документам с тщательно исполненными габаритами и профилем. Износостойкость и другие параметры ж/б опор отражены в ГОСТ 33320–2015. За годы до этого было испытано немало способов литья бетонных подпорок под ж/д пути (belshpala.ru). В общем практикуют четыре способа технологии по изготовлению бетонных шпал. Данные технологии обеспечивают производство долговечной и износостойкой продукции, которая в полной мере соответствует нормам международной типизация.

В большинстве случаев, из бетона сегодня производят и прочие детали для укладки ж/д путей: фундаменты опор контактной сети, контргрузы круглого сечения, шпальные блоки, межпутные лотки. Вдобавок по полной обойме применяются элементы, производимые из металлоконструкций, в том числе: стойки шумозащитных экранов, узлы крепления лестницы к колонне, ригели жестких поперечин, светофорные мостики над железнодорожными путями, стойки опоры контактной сети, винтовые сваи для контактной сети, опоры гибких поперечин и другие металлоконструкции.

Металлоконструкции и бетонные изделия плодотворно используются по всему свету при сооружении новых ж/д дорог и ремонте старых путей. Использование в различных природных поясах выставляет высокие требования к технико-эксплуатационным качествам, качеству готового изделий. Бетонные шпалы, в зависимости от интенсивности износа железнодорожного полотна, имеют ресурс надежности в 35-50 лет. Подобные брусья планомерно заменяют деревянные в ж/д обустройстве.