К несчастью, количество автомобилей на дорогах России постепенно поднимается, а вместе с трафиком увеличивается и число аварий. В один момент каждый обладатель машины столкнется со случаем, что его машина замрет по среди дороги или угодит в аварию. Чтобы расчистить дорогу в этом случае используется эвакуация автомобиля. О том, как нужно, быстро и без повреждений увести свою технику нам поведал специалист из Сапсан - служба помощи на дорогах. Наиболее часто применяемым вариантом перевозки ломаной техники стал буксировка. В таком способе одна машина выполняет функции буксира, а сломанная машина техника передвигается полностью на своей ходовой части. Рациональная и безопасная буксировка - это виртуозный процесс, который детально описывается правилами РФ. Соединяться друг с другом машинки могут при помощи твердых (стальная штанга) или гибких (канат, металлический трос) инструментов. При правильной транспортировке буксиром, за рулем буксируемой техники непременно должен сидеть водитель, он будет действовать в ответ на приказы буксировщика и управлять авто так, чтобы избегать столкновения. Жесткую штангу для соединения нужно устанавливать только в случае, когда у авто сломаны тормоза. Также подобная жесткая труба необходима при буксировке грузового транспорта. Чтобы узнать побольше интересной информации, узнайте про номер телефона эвакуатора. Цельная погрузка на борт эвакуатора - это идеальный способ перевозки сломанных или аварийных авто. В указанном методе на движимую систему машины не прилагается ни малейшей нагрузки, она будет пассивным грузом. За рулем перевозимой техники может никого не быть. Не лучшей функцией полной погрузки станет долгое время погрузки и разгрузки и нужда в специализированном эвакуаторе. Перевозчик должен быть протестирован для транспортировки большого груза, сравнимого с весом легковой машины. Не полная загрузка - это легкий и скоростной способ увоза автомобиля, она постоянно применяется на городских улицах. Путь подходит для перемещения машин с неисправностями рулевой системы или колесной части. Авто просто накатывают на специализированные системы эвакуатора, закрепляют и эвакуируют с проезжей части. Жаль, но иногда указанный способ использовать невозможно, к примеру при сильных повреждениях машины.