Система торможения, это важнейший технический узел в любом авто, который нуждается в регулярном сервисном обслуживании. В частности тормозные колодки являются расходником и надлежит следить за их износом. Это можно произвести при смене колес, к примеру. Ещё в большинстве автомобилей используются "скрипуны". Это пластинка из металла, которая при износе колодки начинает касаться диска и издавать неприятные звуки. Разумеется и сам диск постепенно выходит из строя. Возможные допуски стоит уточнить у производителя, но чаще всего для диска это 10 мм.

Допустимо ли смотреть на текущий пробег, чтобы выяснять необходимость замены колодок тормозных? Можно, однако эффективность износа сильно зависит от водителя. В большинстве случаев, это 30-40 тысяч км для передних колодок, для задних обычно в два раза больше. Если у вашего автомобиля сзади тормоза барабанного типа, то они могут проходить и 150 тысяч. Поэтому надежный вариант, это визуальный осмотр. Следует отметить, что если на тормозных дисках проявились значительные рытвины или деформация, то стоит заменить, невзирая на скромный пробег. Касается это и колодок.

Что может произойти, если не заменить в нужный момент тормозные колодки? Во-первых, ощутимо упадет качество торможения, а соответственно повысится риск аварии. Ещё изношенные колодки могут очень быстро повредить сам диск, который придется менять. В виду этого заменяйте тормозные колодки вовремя, благо что стоят они недорого и вот в этом магазине: https://avtorashodnik.com.ua/products/Toyota/Camry/3.5-2012, можно быстро подобрать под любую модель авто. Рекомендуем купить заранее, чтобы впоследствии не искать. В магазине по ссылке есть доставка.

Обязательно ли покупать оригинал? Совсем нет, есть много очень хороших колодок и дисков от известных брендов, таких как Bosh, Hawk, Power Stop и прочих. А необходимо ли заменять тормозную жидкость, когда меняешь колодки? Такой вопрос тоже иногда всплывает и тут все довольно просто. Конечно нужно, для неё существует свой регламент, советуем уточнить в инструкции.