Если вы планируете, чтобы металлический кузов вашей новой машины оставался привлекательным много лет, за краской следует максимально тщательно ухаживать. В данной статье мы опубликуем перечень базовых рекомендаций, по уходу за кузовом машины. Если вы хотите узнать больше советов по профессиональному уходу за своим авто рекомендуем прочесть как выбрать автомобильные коврики http://carsmegablog.com/info/kovriki/. Как увеличить срок службы новой краски. Если вы планируете, чтобы краска прослужила с 10 лет, авто надо регулярно мыть, и также обновлять полировку. Летом и весной на мойку рекомендуется заезжать раз в четыре дней. Осенью, когда на дорожном полотне куча песка и соли, мыть машину необходимо чаще. Лучше всего отыскать в городе бесконтактную мойку, относительно худший вариант – обычная щеточная мойка. Самолично мыть новый автомобиль не следует, но если вдруг подобная надобность встретилась – постарайтесь использовать только профессиональные моющие средства и мягкие губки, что максимально безвредны для лакокрасочного покрытия. Качественная полировка не просто подарит авто глянец и блеск, но и сможет защищать саму краску от лишних царапин. Дешевый глянец, который наносится на машину за пять минут — это ужасная защита. Хорошую полировку рекомендуем делать на на мойках, или полировать авто своими силами с помощью полировальных кругов и нормальной импортной авто косметики. Как можно ликвидировать царапины с кузова своей машины. Перед тем, как устранять царапину, нужно тщательно все рассмотреть и замерить глубину царапинки. Крохотные царапины, которые расположены в верхних слоях краски, крайне легко устраняются после хорошей полировки. Заметные глазу повреждения среднего размера, что не достигли самого металла корпуса довольно трудно убрать полировкой, но их можно замазать с помощью особых лаков или карандашей, они просто-напросто заполняют полость в краске. Только потом авто нужно отполировать. Чтобы "вылечить" крупные царапины, которые дошли до металла, необходимо будет везти автомобиль в сервис и покупать перекраску поврежденной части кузова.