Sporo różnorodnego typu maszyn, urządzeń lub pojazdów nie mogłoby funkcjonować, gdyby nie zastosowano w nich pasów klinowych. Taki tryb przekazywania napędu jest niezwykle popularny, aczkolwiek naturalnie niesie za sobą pewne ograniczenia. Sam mechanizm klinowy jest niesamowicie prosty, składa się on jedynie z dwóch prawidłowo wyprofilowanych kół i rozpiętego pomiędzy nimi pasa. Rzecz jasna jest to podstawowy model, albowiem zarówno liczba poruszanych podzespołów oraz liczba pasków może być dużo większa. Samo przeniesienie napędu jest możliwe za sprawą siły tarcia, która wytwarza się pomiędzy paskiem a płaszczyznami kół napędzających. Jest to jednakże możliwe jeno w przypadku prawidłowego naprężenia pasa klinowego, jeśli będzie on zbytnio luźny, to przypadkiem zacznie się ślizgać. Takiego typu mechanizm oferuje stosunkowo sporą sprawność, jego kolosalną wartością jest także cicha, delikatna praca i ewentualność zastosowania na znaczne odległości. Dodatkowo duże znaczenie mają też koszty napraw i tutaj okazuje się, że pasy klinowe są nadzwyczaj tanim oraz bezproblemowym rozwiązaniem.
Tenże pas klinowy, nazywany również pasem napędowym, skonstruowany jest z paru warstw, które łącznie tworzą niesamowicie odporny a także solidny element. Zwykle wykorzystywane są trzy warstwy: nośna (wzmacnia pas), warstwa podatna (zwykle z kauczuku bądź gumy) a także w końcu warstwa tkaninowo-gumowa. Za sprawą takiego rodzaju budowy pasy napędowe napotykamy na ogół w dwóch odmianach, to jest klasycznej a także uzębionej. Oczywiście każda z tych grup posiada wiele różnorodnych form, poświęconych do szczególnych funkcji. Paski napędowe klasyczne zazwyczaj używane są w przemyśle, rolnictwie czy też budownictwie, lecz możliwości ich zastosowania są w dużym stopniu większe. Za to pasy klinowe uzębione na ogół dzielimy na dwa rodzaje, to jest szerokoprofilowe oraz wąskoprofilowe. Za pomocą ponadprogramowych zębów pozwalają one na transfer dużo większych obciążeń, a jednocześnie na pracę przy znacznych prędkościach obrotowych. Zęby uniemożliwiają również możliwości poślizgu, co niesłychanie często jest niezwykle ważne. tego rodzaju klasycznym przykładem wykorzystania pasków klinowych z zębami jest układ rozrządu w samochodzie, gdzie niezwykle ważna jest solidność i zarazem wielka dokładność.