Любое топливо, до того как попасть в бак автомобиля, проделывает длинный путь. Начинается все на нефтеперерабатывающем заводе, где сырую нефть превращают в бензин. У АЗС, как правило, нет своего НПЗ, обычно топливо приобретается оптом, при этом качество тщательно контролируется по ряду параметров. Скорректировать качество и показатели топлива помогают различные присадки. Благодаря им и появляется особенный бензин типа V-Power или Atum. Закупленное топливо транспортируется в цистернах к автозаправочным станциям.

Современный бензовоз способен перевозить сразу несколько марок топлива: ёмкость поделена на герметичные секции. За качеством именитые бренды сегодня бдят. А потому закупается качественное оборудование для АЗС, перед отправкой берутся пробы, на горловины ставят пломбы, слив и порча полностью исключены. Хранят топливо в подземных цистернах. Подобное решение целесообразно по ряду пунктов. В первую очередь, большие резервуары не занимают площадь, еще это защита от температурных перепадов круглый год. В ходе заливки заправочная станция обычно не работает, к тому же после завершения процедуры нужно время, чтобы упал осадок. Раз в два года емкости очищаются.

Ну и завершающий пункт - колонка заправочная, куда топливо перегоняется с помощью насосов. Пистолет заправочный достаточно интересен по конструкции, это не просто шланг с металлическим концом. Многие из вас имели дело с тем, что при заполнении бака подача выключается. Это за счет кольца Вентури. Как раз из-за него в процессе заливки топлива происходит подсос воздуха из бака автомобиля. Как только топливо закрывает специальное отверстие, начинает работать вакуум и срабатывает запорный клапан.

На Ютубе часто можно увидеть, как моментально отлетает шланг для заправки у забывчивых водителей. Суть в том, что пистолеты оборудуются спецмуфтой. В том случае, если водитель уезжает, не вынув пистолет, она обеспечивает прекращение подачи топлива и отрыв шланга. Ещё из интересного: на обновленных автозаправочных станциях можно увидеть пистолеты с системой отлова топливных. Это не только мера безопасности, но также и защита природы!